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成渝高速公路环线将在2010年前贯通。昨日，四川省交通厅公路局副局长罗玉宏介绍，国家高速公路网——成渝地区环线中的重要一段，宜宾至川渝界江津高速公路已正式开工，预计2010年建成通车。

罗玉宏介绍，成渝高速公路环线，是交通部在全国规划的5条高速环线中位于西部的唯一一条。该环线全长1200公里，这是全国里程最长、连接城市最多的高速公路环线。

具体走向：从成都经绵阳、遂宁到重庆，再由重庆经泸州、宜宾、乐山、雅安返回成都。目前，环线中的成（都）绵（阳）、成（都）雅（安）两条高速已竣工通车，绵（阳）遂（宁）、遂（宁）渝、乐（山）宜（宾）、宜（宾）泸（州）渝高速也已开工建设。尚未开工的只剩下雅（安）乐（山）一条高速公路，这条高速公路全长约107公里，预计今年内将动工。

据四川省交通厅公路局介绍，今年初开工的宜泸渝高速路，也就是宜宾至川渝界江津段高速公路，建设工期为4年，分宜宾和泸州两段施工。经宜宾、南溪、长宁、江安、泸州，止于合江县白鹿镇川渝界，全长约156.8公里，双向4车道，设计时速为80公里。

国家高速公路网涉及重庆段的包括遂渝、宜泸渝两条高速。据悉，合川至四川武胜的高速公路，2005年底已建成通车。罗玉宏介绍，目前，只剩下遂宁至武胜段正在建设中，预计该段今年底即可建成通车。

另一条宜泸渝高速重庆段，起点为江津区槽坊，接重庆主城区绕城公路南段，经夹滩、白沙，在塘河接四川合江，全长约49公里，估算总投资为18亿元。2005年动工建设，预计2008年前建成。

国家高速公路网，简称为“7918网”，即国务院审议通过的《国家高速公路网规划》。国家高速公路网规划采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横连东西、纵贯南北的大通道，由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，总规模约8.5万公里。其中，上海至重庆、上海至成都、包头至茂名、重庆至昆明、兰州至海口等5条经过重庆。

四川省发改委副主任王光四介绍，预计到2010年，整个成渝高速环线将全线贯通。届时，成都、绵阳、遂宁、重庆、泸州、宜宾、乐山、雅安等8个城市将被环线串起来。成渝城市群落也将形成，它包括成都、重庆两座特大城市和成渝两地25座建制市，另外还将形成成都平原经济区、重庆都市圈和川南经济区等3个次经济区。

重庆到成都开车两小时

成渝高速路复线正在筹划中，全长仅250公里

本报讯 四川省交通厅公路局副局长罗玉宏昨日称，2010年成渝高速环线全线通车后，加上目前两条已建和两条在建的高速路，重庆到成都将有5条高速公路可供选择，最快两个多小时就可实现穿越。

两条已建成通车：一条是1995年通车的成渝高速路；一条是2004年通车的渝邻（重庆—邻水）高速路。

两条正在修建：一条是成遂渝高速路，目前成都至遂宁段已建成通车，遂宁至重庆段正在建设中，预计2007年底通车；一条是成都经南充至重庆的高速公路，目前仅剩下南充至武胜段尚在建设，预计在2008年建成通车。

本月2日，重庆市发改委主任杨庆育在成都透露，重庆正在筹划、建设一条重庆到四川的高速公路复线。这条高速公路将由沙坪坝经璧山、铜梁、大足，到四川安岳、乐至、简阳、成都，里程约250公里。昨日，四川省交通厅公路局也表示，四川方面也正在做相关的准备，此前曾传出2010年动工的消息。目前，双方正争取纳入国家高速公路规划，即使不能纳入国家大盘子，也可纳入川渝两地地方高速网建设。